宝鸿转向器 3:1 转向器生产

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速装置。转向器有多种类型，如齿轮齿条式、循环球式、蜗杆曲柄指销式，动力转向器等。

转向器的作用是把来自转向盘的转向力矩和转向角进行适当的变换（主要是减速增矩），再输出给转向拉杆机构，从而使汽车转向，所以转向器本质上就是减速装置，一般有1~2级减速副。

T系列转向器安装方式多样，采用空心输出轴结构，输入、输出方式多样，方便与其他机械组合，适应性强，配置方便，且T系列转向器工作时平稳、效率高、噪音小、安全可靠。

转向器的主要作用是转向盘传到转向垂臂的力和改变力的传递方向。为了提高的安全性，现代汽车一般采用分段式转向轴，中间用万向节连接。这样既可提高安全性，又有利于整车的布置和变形及维修，而且有利于转向器的系列化生产。
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